Vorderachse

Einzelradaufhängung an McPherson Federbeinen
untenliegende Dreiecksquerlenker an separaten, verstärkten Fahrschemellagerbuchsen

Hinterachse

Quadralink Einzelradaufhängung
zwei Querlenker und ein Längslenker je Seite
Querstabilisator
Feder - Stoßdämpfer

Lenkung

dynamische Zahnstangenlenkung mit progressiver
Servounterstüzung

Wendekreis

11,9 m

Bremsanlage

elektr. geregeltes Vierkanal-ABS
hydraulisches Zweikreis-Bremssystem mit Bremskraftverstärker
elektr. Antriebsschlupfregelung (ASR)
Handbremse mechanisch auf Hinterräder wirkend
vorne und hinten innenbelüftete Scheibenbremsen